Quando si tratta di stupire, il costruttore olandese di pneumatici Vredestein non esita a mettere in mostra tutti i suoi talenti. Esattamente come lo ha fatto nel 1999, in occasione del lancio del suo modello Sportrac, che ha riempito le prime pagine delle riviste specializzate. Infatti, un pneumatico firmato Giorgetto Giugaro, uno dei più apprezzati designer di automobili nella storia dell'industria, è un vero evento. Vredestein Banden B.V, con sede a Enschede in Olanda, comincia la sua storia nel 1946. Conosciuti soprattutto per la loro impeccabile tenuta di strada su carreggiate coperte di neve, per la loro aggressività su suolo secco e per la loro natura silenziosa, questi pneumatici sono al quarto posto nelle preferenze degli europei. Montare una gomma Vredestein su un'automobile, qualunque essa sia, vuol dire imbellirla istantaneamente. Questi pneumatici sanno far valere i loro vantaggi. L'eleganza e l'estetica sempre più all'avanguardia si sposano per creare sculture d'ispirazione "bio design", che ricordano forme naturali ed un contorno fluido. Per Vredestein qualsiasi dettaglio è determinante.
Brembo nasce nel 1961 in una località a pochi chilometri da Bergamo come piccola officina meccanica per opera di Emilio Bombassei, padre dell'attuale Presidente. Le esperienze maturate dal fondatore nei settori meccanico e metallurgico vengono messe a frutto in lavorazioni per conto di Clienti come, ad esempio, Alfa Romeo. Il 1964 segna una pietra miliare nella storia dell'Azienda: Brembo inizia a produrre i primi dischi freno italiani diretti al mercato del ricambio. Fino ad allora, i dischi erano importati della Gran Bretagna. Alla produzione di dischi freno si affianca in seguito la produzione di altri componenti del sistema frenante. La competenza, la specializzazione e la qualità dei prodotti e servizi dell'Azienda di Curno cominciano ad essere riconosciuti in campo internazionale, raggiungendo la leadership nel settore dei ricambi di dischi freno in Europa. Nel 1965 Brembo conta complessivamente 28 dipendenti.
Negli ultimi mesi del 2007 Brembo acquisisce negli Usa la Divisione Freni di Hayes Lemmerz International, con due stabilimenti ubicati nei pressi di Detroit (Michigan) e in Messico che producono dischi freno e tamburi per il mercato nordamericano di auto e veicoli commerciali. L'attività del Gruppo Brembo si è estesa anche alla progettazione e produzione di sistemi di sicurezza passiva grazie all'acquisizione, a inizio 2008, del marchio Sabelt, leader nella produzione di cinture di sicurezza da competizione e sistemi di sicurezza per l'infanzia. Nel febbraio 2008, attraverso Brembo China, JV maggioritaria siglata nel 2005 con la società finanziaria pubblico-privata SIMEST, Brembo acquisisce dal Gruppo Nanjing Automobile Corporation il 42,25% di NYABS, la Joint Venture tra le due Società. Brembo è arrivata così a detenere, direttamente e indirettamente, il 70% della partecipata cinese NYABS con sede a Nanchino. Di conseguenza Nanjing Yuejin Automotive Brake system Co. Ltd. diverrà il principale polo industriale di Brembo in Cina, destinato alla produzione di sistemi frenanti per autoveicoli commerciali leggeri.
Attraverso le diverse partnership tecniche con Ferrari, Ducati ed il team Shell-Pennzoil nel campionato NASCAR, Shell ha a disposizione un banco di prova tra i più impegnativi per mettere a punto i carburanti ed i lubrificanti premium per ogni cliente Shell. Vai dietro le quinte a scoprire tutto quanto c'è da sapere. Con 12 titoli piloti e 10 titoli costruttori, quella tra Shell e la Scuderia Ferrari è la partnership tecnica più vittoriosa nella storia della Formula Uno.
La continua innovazione tecnologica delle auto diesel e benzina, richiede carburanti e lubrificanti di qualità sempre più elevate e con caratteristiche specifiche, formulate in funzione delle varie applicazioni e delle norme di protezione ambientale. Ne sono un esempio i nuovi carburanti BluDiesel e BluSuper che, anticipando la normativa europea del 2009, migliorano e garantiscono nel tempo le prestazioni e l’efficienza dei motori nuovi e vecchi, riducendo contemporaneamente le emissioni inquinati.
Volete continuare a viaggiare nel buio? Per illuminare al meglio la strada di notte o in qualsiasi situazione di scarsa visibilità, oggi abbiamo a disposizione la tecnologia basata sul gas naturale denominato xenon. Attraverso scariche elettriche lo xenon è in grado di emettere luce la cui temperatura è paragonabile a quella della luce solare. Il raggio di luce di una lampadina allo xenon supera sia in profondità che in ampiezza quello di un'alogena permettendo di riconoscere prima e meglio eventuali ostacoli.
E’ inverno e le basse temperature non sembrano darci tregua. Cosa deve fare l’automobilista responsabile? Lo dice anche il codice stradale: montare le catene da neve. Dove indicato dal cartello stradale apposito, le vetture hanno l’obbligo di circolare con catene o pneumatici da neve. Da Ennio Autoricambi Rieti puoi trovare un vasto assortimento di catene da neve e pneumatici da neve per tutti i tipi di veicoli.
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