
Il gruppo Bosch è leader mondiale nella fornitura di tecnologie e servizi. Nei campi della tecnologia industriale e automobilistica, dei beni di consumo e delle tecnologie costruttive, 280.000 collaboratori circa hanno contribuito a generare vendite per 45,1 miliardi di Euro nell’anno fiscale 2008. Il gruppo Bosch comprende Robert Bosch GmbH e le oltre 300 società controllate e sedi regionali sparse in oltre 60 Paesi. Se si includono Sales e Service Partners, Bosch è presente in circa 150 Paesi.
Questa rete di sviluppo, produzione e vendita, operante a livello mondiale, pone le basi per un’ulteriore crescita. Ogni anno Bosch investe oltre 3,5 miliardi di Euro, o l'8% del suo fatturato, in ricerca e sviluppo e ha fatto richiesta per ottenere oltre 3.000 brevetti in tutto il mondo. Con i suoi Prodotti e Servizi, Bosch migliora la qualità della vita fornendo soluzioni innovative e vantaggiose. La società fu fondata a Stoccarda nel 1886 da Robert Bosch (1861-1942) nascendo come “Officina per la meccanica di precisione e l’ingegneria elettrica.”.
La particolare struttura di proprietà di Robert Bosch GmbH garantisce la libertà imprenditoriale del gruppo Bosch, consentendo alla società di fare progetti a lungo termine e di intraprendere considerevoli investimenti diretti nella salvaguardia del proprio futuro. Il novantadue per cento del capitale azionario di Robert Bosch GmbH è detenuto da Robert Bosch Stiftung GmbH, una fondazione non a scopo di lucro. La maggioranza dei diritti di voto sono detenuti da Robert Bosch Industrietreuhand KG, un consorzio industriale, che governa le attività gestionali e operative del Gruppo. Le rimanenti quote e diritti di voto sono detenuti dalla famiglia Bosch e da Robert Bosch GmbH.


Quando si tratta di stupire, il costruttore olandese di pneumatici Vredestein non esita a mettere in mostra tutti i suoi talenti. Esattamente come lo ha fatto nel 1999, in occasione del lancio del suo modello Sportrac, che ha riempito le prime pagine delle riviste specializzate. Infatti, un pneumatico firmato Giorgetto Giugaro, uno dei più apprezzati designer di automobili nella storia dell'industria, è un vero evento. Vredestein Banden B.V, con sede a Enschede in Olanda, comincia la sua storia nel 1946. Conosciuti soprattutto per la loro impeccabile tenuta di strada su carreggiate coperte di neve, per la loro aggressività su suolo secco e per la loro natura silenziosa, questi pneumatici sono al quarto posto nelle preferenze degli europei. Montare una gomma Vredestein su un'automobile, qualunque essa sia, vuol dire imbellirla istantaneamente. Questi pneumatici sanno far valere i loro vantaggi. L'eleganza e l'estetica sempre più all'avanguardia si sposano per creare sculture d'ispirazione "bio design", che ricordano forme naturali ed un contorno fluido. Per Vredestein qualsiasi dettaglio è determinante.


Attraverso le diverse partnership tecniche con Ferrari, Ducati ed il team Shell-Pennzoil nel campionato NASCAR, Shell ha a disposizione un banco di prova tra i più impegnativi per mettere a punto i carburanti ed i lubrificanti premium per ogni cliente Shell. Vai dietro le quinte a scoprire tutto quanto c'è da sapere. Con 12 titoli piloti e 10 titoli costruttori, quella tra Shell e la Scuderia Ferrari è la partnership tecnica più vittoriosa nella storia della Formula Uno.
La continua innovazione tecnologica delle auto diesel e benzina, richiede carburanti e lubrificanti di qualità sempre più elevate e con caratteristiche specifiche, formulate in funzione delle varie applicazioni e delle norme di protezione ambientale. Ne sono un esempio i nuovi carburanti BluDiesel e BluSuper che, anticipando la normativa europea del 2009, migliorano e garantiscono nel tempo le prestazioni e l’efficienza dei motori nuovi e vecchi, riducendo contemporaneamente le emissioni inquinati.
Volete continuare a viaggiare nel buio? Per illuminare al meglio la strada di notte o in qualsiasi situazione di scarsa visibilità, oggi abbiamo a disposizione la tecnologia basata sul gas naturale denominato xenon. Attraverso scariche elettriche lo xenon è in grado di emettere luce la cui temperatura è paragonabile a quella della luce solare. Il raggio di luce di una lampadina allo xenon supera sia in profondità che in ampiezza quello di un'alogena permettendo di riconoscere prima e meglio eventuali ostacoli.
E’ inverno e le basse temperature non sembrano darci tregua. Cosa deve fare l’automobilista responsabile? Lo dice anche il codice stradale: montare le catene da neve. Dove indicato dal cartello stradale apposito, le vetture hanno l’obbligo di circolare con catene o pneumatici da neve. Da Ennio Autoricambi Rieti puoi trovare un vasto assortimento di catene da neve e pneumatici da neve per tutti i tipi di veicoli.
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